{"id":3784,"date":"2021-07-30T11:07:09","date_gmt":"2021-07-30T10:07:09","guid":{"rendered":"http:\/\/stage.staysafe.aero\/?p=3784"},"modified":"2023-07-18T09:59:38","modified_gmt":"2023-07-18T08:59:38","slug":"stabiler-anflug-voraussetzung-fuer-eine-sichere-landung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stage.staysafe.aero\/it\/stabiler-anflug-voraussetzung-fuer-eine-sichere-landung\/","title":{"rendered":"Stabiler Anflug: Voraussetzung f\u00fcr eine sichere Landung"},"content":{"rendered":"<p>La maggior parte degli incidenti avviene durante l\u2019avvicinamento all\u2019atterraggio. Questa parte del volo pu\u00f2 essere resa pi\u00f9 sicura applicando criteri di avvicinamento stabilizzato, come \u00e8 comune nelle operazioni di volo. Un avvicinamento stabilizzato \u00e8 quello in cui il pilota stabilisce e mantiene un percorso di planata ad angolo costante verso un punto predeterminato sulla pista di atterraggio. Si basa sul giudizio del pilota di alcuni indizi visivi e dipende dal mantenimento di una velocit\u00e0 di discesa finale e di una configurazione costante.<\/p>\n<p>Di seguito raccomandiamo <a href=\"https:\/\/medium.com\/faa\/stabilized-approach-and-landing-ac6080de9f63\">il seguente articolo della FAA<\/a>. Many stable appoaches and happy landings!<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Stabilized Approach and Landing in 57 Seconds\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/sSnuzXhEf6s?list=PL5vHkqHi51DQdF_PXKQT7uJUPd4UzlxNS\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La maggior parte degli incidenti avviene durante l\u2019avvicinamento all\u2019atterraggio. Questa parte del volo pu\u00f2 essere resa pi\u00f9 sicura applicando criteri [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":1004,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1,9,10,13,30,31,159,356,358],"tags":[411,412],"class_list":["post-3784","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-home-teaser","category-pilot","category-flugzeug","category-aktuell","category-diverses","category-operation","category-lesson-learned","category-video","category-runway-excursion","tag-stabiler-anflug","tag-stabilized-approach"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stage.staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3784"}],"collection":[{"href":"https:\/\/stage.staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stage.staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3784"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/stage.staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3784\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3785,"href":"https:\/\/stage.staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3784\/revisions\/3785"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1004"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stage.staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}