{"id":3720,"date":"2021-06-02T08:03:36","date_gmt":"2021-06-02T07:03:36","guid":{"rendered":"http:\/\/stage.staysafe.aero\/?p=3720"},"modified":"2023-08-11T09:28:54","modified_gmt":"2023-08-11T08:28:54","slug":"safety-survey-grenchen-airport-lszg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stage.staysafe.aero\/it\/safety-survey-grenchen-airport-lszg\/","title":{"rendered":"Safety Survey Grenchen Airport LSZG"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019UFAC analizzer\u00e0 le transizioni fra la RMZ e la CTR dell\u2019aerodromo di Grenchen.<\/p>\n<p>Il 01.06.2021, un&#8217;ispezione congiunta dei dipartimenti Infrastruttura di sicurezza e Operazioni di sicurezza ha avuto luogo all&#8217;aeroporto di Grenchen per questo scopo. I punti focali sono: IFR senza ATC, transizione RMZ \u00e0 CTR e viceversa. A questo scopo, sono state condotte numerose interviste con gli ATCO LSZG e LSZB, i piloti (VFR, Business Jet, Volo a vela) e il direttore.<\/p>\n<p>Un sondaggio sulla sicurezza completer\u00e0 le osservazioni e raccoglier\u00e0 le vostre esperienze pratiche. Ha esperienza operativa LSZG in IFR, VFR, aereo, elicottero, aliante e paracadute?<\/p>\n<p>Allora le chiediamo di dedicare qualche minuto alla nostra inchiesta e contribuire cos\u00ec ad identificare i rischi connessi a queste aree. Il sondaggio durer\u00e0 fino al 10 giugno 2021. La ringraziamo in anticipo.<\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/findmind.ch\/c\/EikD-PtnL\">Clicca qui per l&#8217;indagine&#8230;<\/a><\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019UFAC analizzer\u00e0 le transizioni fra la RMZ e la CTR dell\u2019aerodromo di Grenchen. Il 01.06.2021, un&#8217;ispezione congiunta dei dipartimenti Infrastruttura [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":3721,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1,9,505,13,30,31],"tags":[402,403],"class_list":["post-3720","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-home-teaser","category-pilot","category-events-scene-links","category-aktuell","category-diverses","category-operation","tag-rmz","tag-ctr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stage.staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3720"}],"collection":[{"href":"https:\/\/stage.staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stage.staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3720"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/stage.staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3720\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3726,"href":"https:\/\/stage.staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3720\/revisions\/3726"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3721"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stage.staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3720"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3720"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3720"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}